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电车嘛，最大的优势自然是动力好还省钱，享受推背感的同时，日常出行成本还很低，比油车用着舒心。
车身太大开起来不够灵活，特别倒车的时候对场地要求高，提车后刮蹭过几次。
越野能力强，四驱系统表现出色，带越野和雪地模式，既有足够的通过性也有很强的脱困能力，能够轻松应对各种复杂路况，户外撒欢的首选车型
车身重量较大，加上我经常跑山路，导致续航只能到四百来公里
空间实用，无论是乘坐空间还是储物空间都非常宽敞，既可满足眼前的苟且，也可陪伴追逐诗和远方
价格是真不便宜，落地二十几个了，跟朋友的A4L落地价差不多
配置很全，想要的东西全都有了，不用另外掏钱加装之类的，再一个动力表现超赞，没开过提速这么猛的车
四百多公里的续航日常用用没问题，跑长途的话还是差点意思
不得不说这台车细节方面做得真的非常到位，比如说手机无线充电、主驾座椅的包裹感以及高低调节、矩阵式车灯、透明底盘、各种智驾功能等，在我印象中皮实耐操是皮卡的关键词，但是雷达地平线却展现出一台豪华皮卡的素质。
车子到手时间不长，目前还没有发现短板，如果非要说的话就是如果能配个19寸的胎就更帅了
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蜀山盖盖
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